A legnépszerűbb a súrlódás fékrendszerek. Ezek közé tartoznak mind dobfékekkel és a lemez. Tervezéseik nagymértékben különböznek egymástól, de jobb hőelvezetésük és jobb teljesítményük miatt az utóbbi lassan kiszorítja a bevált dobtechnikát. Az építési különbségek ellenére a fékezés elve ugyanaz. A fő feladat olyan fékerő létrehozása, amely ellensúlyozza a gyorsított járműre ható erőket, ami a jármű megállításához vezet.
A teljes fékrendszer tartalmaz a fékbetétek, a vízszivattyú, a hangszínszabályozó fékerőelosztás, a féknyergek, féktárcsák és egy hálózati perifériális, amelyben a fék folyadékot keringtetünk, és a fékpedált.